大気中の科学のためにカットされた2つの火星軌道
惑星間ロボット探検家のためのミッション拡張は、通常彼らの主要な使命の継続です。しかし、時には船上で搭載されているハードウェアは新しい用途にかけられています。ヨーロッパの宇宙機関は、火星の雰囲気を調べるために2火星の軌道上の無線機器を使い始めました。
科学的基礎は簡単です。無線信号は、彼らが旅行したものは何であれの影響を受けています。データを送信するとき、そのような効果は最小化されるべきノイズです。しかし、我々は地球上でここで大気の科学のためにそれを活用することもできます。 ESAは火星で同じ概念を適用しました。
だから理論はよく聞こえますが、工学的実装はいくつかの仕事をしました。 ESAの辺部のほとんどの無線機器はお互いに話すようには設計されていませんでした。実際、彼らは干渉を最小限に抑えるために故意に異なっていました。しかしながら、MARS ExpressとTrace Gas Orbiterの両方は、表面プローブのデータリレーとして機能するように設計されており、それぞれがそれぞれが火星に運ばれるだけではありません。したがって、それらの関連する無線歯車はこの実験に適合させるのに十分柔軟であった。
これら2つのマシンは10年間で発売されました。それでも、彼らは現在、表面と話すように設計された無線機を使用して、火星軌道で互いに通信することができました。 Trace Gas Orbiterがまだその主要な使命の中途半端にあるので、近い将来、そのようなおそらくはおそらく制限されます。しかし、この成功により、eSAは将来のアイデアをどのくらいプッシュするかについて考えてみましょう。その間、Mars Expressは火星の観察を続け、忍耐力のあるローバーの着陸に慣れることをしていることをしています。